6 Tips Konvoi Berkendara Beriringan agar Saling Tabrak, Nomor 5 Rumus Kecepatan

SEMARANG, iNewsJoglosemar.id – Konvoi berkendara beriringan membutuhkan perhatian khusus agar tak saling tabrak. Bikers harus memperhatikan kecepatan saat beriringan, jarak kendaraan di depan, situasi dan kondisi serta rambu yang akan dilewati, marka atau alat pemberi isyarat lalu lintas jika ada. 

“Banyak kejadian kecelakaan berawal seperti situasi itu. Dua sepeda motor berjalan beriringan di belakang mobil,” kata Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, Oke Desiyanto, memberikan gambaran. 

Baca Juga

#Cari_Aman: Tips Mengendarai Honda CRF 150 di Medan Off-Road

“Mobil kemudian tiba-tiba melambat dikarenakan suatu hal terjadi di depannya, yang menyebabkan motor persis di belakang mobil akan melakukan pengereman mendadak. Motor yang paling belakang tidak memiliki ruang yang cukup untuk melakukan pengereman sehingga menabrak,” lanjutnya. 

Apa yang harus diperhatikan saat berkendara dalam situasi tersebut? 

1. Potensi bahaya

Kita perlu menyadari bahwa ada potensi bahaya bisa terjadi jika mobil melakukan gerakan tiba-tiba. Tindakan perlambatan terjadi karena mobil tersebut ingin memberikan kesempatan jalan kepada pengendara lain yang ingin masuk ke jalurnya.

2. Jarak aman

Gagal menjaga jarak aman merupakan satu dari lima perilaku salah yang menyebabkan kecelakaan yang dialami motor paling belakang. Sehingga kita perlu menambah jarak aman dengan cara mengurangi kecepatan.

3. Tetap waspada

Selalu perhatikan kondisi dan situasi walaupun terlihat aman sekalipun. 

4. Patokan jarak aman

Jarak aman yang dianjurkan saat mengendarai sepeda motor beriringan dengan kecepatan 40 km/jam adalah 20-30 meter. Mewujudkan jarak 30 meter saat berkendara akan sulit karena tidak ada patokan dan mengandalkan perasaan.

5. Rumus kecepatan

Baca Juga

Tips Merawat Motor Honda Vario Agar Selalu Prima ala Mama Muda

Disarankan menggunakan parameter satuan waktu yaitu detik. Menggunakan rumus kecepatan, jarak dan waktu maka dengan kecepatan konstan 40 km/jam dalam 1 detik akan menghasilkan jarak 11,1 meter.

“Dengan menggunakan detik inilah kita akan lebih mudah menemukan pendekatan visual yang ideal tentang jarak aman sesungguhnya. Untuk mempermudah menghitung detik harus menggunakan bantuan tiang atau benda-benda yang diam di sekitar jalan,” lanjutnya.  

6. Kendaran lLain

Gunakan kendaraan lain yang berjalan dengan kecepatan yang akan kita pantau. Kendaraan tersebut berjalan meninggalkan tiang sebagai patokan awal menghitung dan durasi waktu yang telah ditetapkan.

“Jika kecepatan 40 km/jam yang dipantau, maka patokannya adalah jarak mulai dari kendaraan meninggalkan tiang dan berjalan selama 2 atau 3 detik. Maka kita akan mendapatkan jarak visual sebagai gambaran yang harus kita gunakan sebagai jarak aman,” jelas dia. 

Poin keselamatan pada situasi ini dengan menjaga jarak aman dari kendaraan lain, ini memberikan waktu dan ruang untuk bereaksi terhadap bahaya. Sehingga mampu melakukan tindakan mengantisipasi bahaya dengan aman, jika pengendara depan bergerak tiba-tiba.

Editor : M Taufik Budi Nurcahyanto