JAKARTA, iNewsJoglosemar.id – All New Honda BeAT hadir dengan mesin 110cc SOHC yang lebih responsif dan efisien dalam konsumsi bahan bakar. Mesin ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan berkendara dengan mobilitas tinggi, memberikan tenaga yang optimal namun tetap irit bahan bakar.
Dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam teknologi eSP (enhanced Smart Power), All New Honda BeAT mampu menghasilkan tenaga 6,6kW @ 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm @ 5.500 rpm. Ini memastikan kinerja mesin yang optimal dan responsif.
Mesin ini juga memenuhi standar emisi Euro 3, memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan. Kapasitas pelumas sebesar 0,65L membantu menunjang kinerja mesin 110cc, memberikan kinerja optimal namun tetap irit bahan bakar.
Melalui tes internal dengan metode Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC), All New Honda BeAT menunjukkan konsumsi bahan bakar hingga 60,6 km/liter. Ini memungkinkan motor untuk menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar, menjadikannya salah satu motor paling irit di kelasnya.
President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan bahwa performa mesin yang efisien dan ramah lingkungan adalah salah satu keunggulan utama All New Honda BeAT. Ini adalah bagian dari komitmen AHM untuk memberikan produk yang berkualitas dan ramah lingkungan kepada konsumen.
“Kami mempertahankan desain bodi yang compact dan ramping, sehingga All New Honda BeAT Series mudah dikendarai dan tetap tampil gaya. Kami pun menunjang berbagai kebutuhan pengendaranya dengan fitur kekinian yang memberikan kemudahaan, kepraktisan, dan keamanan dalam menemani aktivitas sehari-hari,” ujar Mitsuishi.
Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya menambahkan bahwa AHM terus berupaya untuk menghadirkan inovasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. Performa mesin yang responsif dan irit bahan bakar adalah salah satu hasil dari upaya tersebut.
Dengan performa yang tinggi dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, All New Honda BeAT diharapkan dapat menjadi pilihan utama bagi konsumen yang mencari motor yang ekonomis dan ramah lingkungan.
Editor : M Taufik Budi Nurcahyanto
Artikel Terkait
